こんにちは、とらのすけです。
個人的に、ちょっと悲しいお知らせがありました。
ANA のプレミアムエコノミー変更サービスが
2019年9月30日ご搭乗分(日本時間)をもって終了してしまうようです。
2020年3月末までは、アップグレード予約として
継続されるようですが、その後はマイレージか
アップグレードポイントでのアップグレードになってしまうようです。
SFC(スーパーフライヤーズ)ホルダののとらのすけには
かなりショックなニュースです…
「プレエコなんて貧乏くさい、ビジネスクラスに乗ればいいじゃん」
って突っ込みが出てきそうですが、プライベートで
ビジネスクラスに乗るなんて余裕はないですし
そもそも、会社の出張とかでビジネスクラスなんて取ってもらえません(悲)
会社の出張なんて、エコノミークラスをプレエコに変更するぐらいの
楽しみが無くなってしまったら出張に行く意味なんてありません(⇐本末転倒)
今回は、そんな悲しい、SFC会員のプレエコ変更が
終わってしまったという記事になります。
ANA国際線のプレミアムエコノミー席をご存知でしょうか?
エコノミークラスと、ビジネスクラスの間位に位置していて
座席のシートピッチが少しだけ広かったり、座席にフットレスト
がついていたり、機内サービスのメニュー増えていたりと
エコノミーに比べると、少しだけ待遇が良かったりします。
「え、そんな程度なの?なんか意味あるの?」
と、馬鹿にしたような声が聞こえてきそうですが
ドイツとかUSAとか長時間のフライトだと
この、チョットだけピッチが広いってのが地味に
うれしかったりするんですよ。
で、このプレミアムエコノミー席なんですが、実はANAの
「ダイヤモンドサービス」か「プラチナサービス」メンバー
または、スーパーフライヤーズ会員だと、外套の便に空きがあると
エコノミーから、プレミアムエコノミーに無料で変更が出来るんです。
最近では、海外出張の機会が減りましたが以前は、
プレミアムエコノミーに変更すべく、フライトの24時間前には
ANAのWebサイトに張り付きっぱなし、なんてことをしていました。
※プレエコへの変更は24H前から受け付けが開始されます。
「ダイアモンド」とか、「プラチナ」ってのは、前年度に
アホほど、ANA、またはスターアライアンス系の航空会社の
飛行機に乗った結果、ポイントがたまった人達がもらえる
ステータスです。
このステータスを持っていると、ラウンジが無料で使えたり
手荷物を多めに預けられたり、チェックインや手荷物検査で
プライオリティレーンを使えたりと、様々な特典を得ることが出来ます。
特に、ラウンジが無料で使えるのは素晴らしい特典で
一度、国際線のビジネスクラス以上のラウンジが使える
状態を経験してしまうと、使えない状態が考えられない
くらいの快適さです。
ただ、「ダイアモンド」とか、「プラチナ」は取得した後1年間のみ
有効なステータスなので、取得後に飛行機に乗らなくなると
翌年にはステータスを失効してしまいます。
毎年「ダイアモンド」とか、「プラチナ」にステータスが
もらえる人は、よほどのお金持ちの人か、仕事で死ぬほど
出張に行く人ぐらいじゃないかと思います。
ただ、ANAの場合はこの上級会員の資格を継続する仕組みがあり
一旦「ダイアモンド」とか、「プラチナ」になると、翌年から
「スターアライアンス ゴールド」の資格が付帯したクレジットカードに
加入をする事ができるようになります。
これが、スーパーフライヤーズ会員、通称SFCと呼ばれるもので
このクレジットカードを持っていれば、「ダイアモンド」とか、「プラチナ」
会員と似たような特典の恩恵を受けることが出来ます。
※今回の記事のプレミアムエコノミー変更も、その特典のうちの一つです。
とらのすけは、6年ほど前に仕事でヨーロッパと日本を6往復ぐらいして
この資格を得ることが出来ました。
と簡単に書きましたが、マジつらかったです。2ヶ月に1回ぐらいの
頻度で、14時間ぐらいのフライトを往復でする…
はっきり言って苦行でした。
ただ、その苦行でSFCを取得できたのは本当に嬉しかったですね。
何しろ、SFCの威力がすさまじいので、世の中には、「修行」と
称してこのSFC資格を得るためだけに、羽田⇔那覇の便を往復
する人たちがいるぐらいです。
SFCのプレエコ変更がなくなる…
マジでショックです。
まあ、今まで無料で変更できていたのが破格すぎたので
仕方がないのかもしれませんが…
SFCには、ビジネスクラスラウンジの利用とプライオリティチェックイン
の特典が、まだ残っているので、SFCカードは使い続けますが
この2つがなくなったら、本当に継続する意味がないので
お願いですから、止めないでくださいね⇒ANAさん
それではまた。
個人的に、ちょっと悲しいお知らせがありました。
ANA のプレミアムエコノミー変更サービスが
2019年9月30日ご搭乗分(日本時間)をもって終了してしまうようです。
2020年3月末までは、アップグレード予約として
継続されるようですが、その後はマイレージか
アップグレードポイントでのアップグレードになってしまうようです。
SFC(スーパーフライヤーズ)ホルダののとらのすけには
かなりショックなニュースです…
「プレエコなんて貧乏くさい、ビジネスクラスに乗ればいいじゃん」
って突っ込みが出てきそうですが、プライベートで
ビジネスクラスに乗るなんて余裕はないですし
そもそも、会社の出張とかでビジネスクラスなんて取ってもらえません(悲)
会社の出張なんて、エコノミークラスをプレエコに変更するぐらいの
楽しみが無くなってしまったら出張に行く意味なんてありません(⇐本末転倒)
今回は、そんな悲しい、SFC会員のプレエコ変更が
終わってしまったという記事になります。
プレミアムエコノミー席って何?
ANA国際線のプレミアムエコノミー席をご存知でしょうか?エコノミークラスと、ビジネスクラスの間位に位置していて
座席のシートピッチが少しだけ広かったり、座席にフットレスト
がついていたり、機内サービスのメニュー増えていたりと
エコノミーに比べると、少しだけ待遇が良かったりします。
「え、そんな程度なの?なんか意味あるの?」
と、馬鹿にしたような声が聞こえてきそうですが
ドイツとかUSAとか長時間のフライトだと
この、チョットだけピッチが広いってのが地味に
うれしかったりするんですよ。
で、このプレミアムエコノミー席なんですが、実はANAの
「ダイヤモンドサービス」か「プラチナサービス」メンバー
または、スーパーフライヤーズ会員だと、外套の便に空きがあると
エコノミーから、プレミアムエコノミーに無料で変更が出来るんです。
最近では、海外出張の機会が減りましたが以前は、
プレミアムエコノミーに変更すべく、フライトの24時間前には
ANAのWebサイトに張り付きっぱなし、なんてことをしていました。
※プレエコへの変更は24H前から受け付けが開始されます。
スーパーフライヤーズ会員とは
「ダイアモンド」とか、「プラチナ」ってのは、前年度にアホほど、ANA、またはスターアライアンス系の航空会社の
飛行機に乗った結果、ポイントがたまった人達がもらえる
ステータスです。
このステータスを持っていると、ラウンジが無料で使えたり
手荷物を多めに預けられたり、チェックインや手荷物検査で
プライオリティレーンを使えたりと、様々な特典を得ることが出来ます。
特に、ラウンジが無料で使えるのは素晴らしい特典で
一度、国際線のビジネスクラス以上のラウンジが使える
状態を経験してしまうと、使えない状態が考えられない
くらいの快適さです。
ただ、「ダイアモンド」とか、「プラチナ」は取得した後1年間のみ
有効なステータスなので、取得後に飛行機に乗らなくなると
翌年にはステータスを失効してしまいます。
毎年「ダイアモンド」とか、「プラチナ」にステータスが
もらえる人は、よほどのお金持ちの人か、仕事で死ぬほど
出張に行く人ぐらいじゃないかと思います。
ただ、ANAの場合はこの上級会員の資格を継続する仕組みがあり
一旦「ダイアモンド」とか、「プラチナ」になると、翌年から
「スターアライアンス ゴールド」の資格が付帯したクレジットカードに
加入をする事ができるようになります。
これが、スーパーフライヤーズ会員、通称SFCと呼ばれるもので
このクレジットカードを持っていれば、「ダイアモンド」とか、「プラチナ」
会員と似たような特典の恩恵を受けることが出来ます。
※今回の記事のプレミアムエコノミー変更も、その特典のうちの一つです。
とらのすけは、6年ほど前に仕事でヨーロッパと日本を6往復ぐらいして
この資格を得ることが出来ました。
と簡単に書きましたが、マジつらかったです。2ヶ月に1回ぐらいの
頻度で、14時間ぐらいのフライトを往復でする…
はっきり言って苦行でした。
ただ、その苦行でSFCを取得できたのは本当に嬉しかったですね。
何しろ、SFCの威力がすさまじいので、世の中には、「修行」と
称してこのSFC資格を得るためだけに、羽田⇔那覇の便を往復
する人たちがいるぐらいです。
まとめ
SFCのプレエコ変更がなくなる…マジでショックです。
まあ、今まで無料で変更できていたのが破格すぎたので
仕方がないのかもしれませんが…
SFCには、ビジネスクラスラウンジの利用とプライオリティチェックイン
の特典が、まだ残っているので、SFCカードは使い続けますが
この2つがなくなったら、本当に継続する意味がないので
お願いですから、止めないでくださいね⇒ANAさん
それではまた。
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